[打印] [關(guān)閉] 發(fā)布時(shí)間:[2010-01-11 00:00]
1、阿特拉斯空壓機(jī)中積炭的形成原因和一般空壓機(jī)一樣,進(jìn)行排查,壓縮機(jī)中積炭形成的原因比較復(fù)雜,潤滑油放方面來說,主要是空氣壓縮機(jī)內(nèi)部潤滑系統(tǒng)用油已霧狀形式與高溫、高壓、高壓分成壓的空氣和金屬催化劑相接觸使?jié)櫥脱杆傺趸冑|(zhì)。 2、阿特拉斯空壓機(jī)油在不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留在活塞頂部排氣閥腔和排氣管中不斷受熱分解,脫氫聚合,產(chǎn)物與吸入的起i中的機(jī)械雜質(zhì)和壓縮內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機(jī)機(jī)體表面,進(jìn)一步加熱,成為積炭。 3、當(dāng)阿特拉斯空壓機(jī)的排氣閥和排氣管處產(chǎn)生較多的積炭時(shí),排氣閥就會(huì)動(dòng)作不靈活和關(guān)閉不嚴(yán),造成排出氣體倒流氣缸并重復(fù)壓縮,使氣溫度迅速上升,高的氣體溫度又加劇了潤滑油的氧化反應(yīng),使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高,當(dāng)阿特拉斯空壓機(jī)溫度達(dá)到潤滑油的自燃點(diǎn)時(shí),積存在積炭中的潤滑油完全燃燒產(chǎn)物、油的熱分解產(chǎn)物、氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體。
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